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纯苯-苯乙烯:地缘掐住进口、库存干到见底、下游全线亏损

2026-09-09 来源:财联社
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9月9日,能化板块再次大面积飘红。纯苯主力合约盘中最高触及8779元/吨,9月以来累计涨幅超过12%。苯乙烯主力合约同步跟涨,盘中最高报9901元/吨,9月以来涨幅同样超过10%。

消息面上,两件事直接点燃了市场情绪。

第一件事是霍尔木兹海峡的通行数据。数据显示,周二仅有六艘大宗商品运输船通过霍尔木兹海峡,而最近10日的平均水平约为12艘。海峡的通航量已经降到了5月以来的最低水平。

第二件事来自沙特。沙特能源部9月8日称,沙特南部地区多处能源设施及公用设施遭到也门胡塞武装袭击,多处地点起火,部分设施运营暂时中断。沙特方面表示正在努力确保设施和人员安全,并保障运营的连续性。

这两件事放在一起,指向同一个方向——供给端的扰动还在持续,而且没有缓和的迹象。

但芳烃这轮行情,真的只是地缘故事吗?往下拆一拆,你会发现事情没那么简单。

一、芳烃行情的地缘底色

纯苯和苯乙烯这轮上涨,最直接的推手是原油。

布伦特原油周一涨至每桶97.31美元,一度触及7月24日以来的最高点98.06美元。上周布伦特原油价格上涨约8%,WTI原油价格上涨近10%。9月7日,SC原油主力合约收于699.3元/桶,价格继续上扬并突破前期区间上沿。

原油涨,芳烃跟着涨,这个传导链条很直接。纯苯是石油芳烃,石脑油价格被中东地缘和油价顶在高位,加上甲苯歧化、重整等工艺的成本支撑,纯苯的底部被抬得很高。油价一有风吹草动,纯苯期货就跟着波动。

但问题是,地缘对芳烃的影响,远不止成本这一层。

霍尔木兹海峡的通航状况,直接影响的是伊朗甲醇、纯苯等化工品的实际发运。海峡内及周边已累积了大量浮仓,这些货出不来,就变不成有效供给。最新国际航运数据显示,截至9月6日的10天内,平均每日仅有10艘商业船舶通过霍尔木兹海峡,数量为5月以来最低。而自9月2日以来,更是没有任何一艘超大型油轮驶出霍尔木兹海峡。

这意味着什么?意味着中东的货出不来,国内的库存就只能靠自己去化。而纯苯和苯乙烯的库存,目前都处在极低水平。

二、纯苯:低库存是最大的底气

纯苯这轮强势,最核心的支撑就两个字:没货。

截至9月7日,江苏纯苯港口样本商业库存总量只有3.6万吨。这个数字是什么概念?较上期库存4.5万吨去库0.9万吨,环比下降20%;较去年同期库存14.4万吨去库10.8万吨,同比下降75%。3.6万吨的库存,在纯苯这个体量的品种里,基本就是"见底"的水平。

更关键的是,库存还在降。9月7日当周,纯苯到货约1.8万吨,提货约2.7万吨,提货量明显大于到货量。纯苯主力基差483元/吨,维持在较高水平。基差坚挺说明现货确实紧,持货方有底气要价。

从供应端来看,前期检修的装置确实在陆续回归。盛虹炼化的纯苯装置已全部重启。中金石化、富海威联、盘锦浩业等多套装置也在重启,负荷尚未提至满负。国内纯苯开工率正在快速回升。

但供应回归的兑现速度,明显慢于市场预期。主要原因有两个:

第一,原料问题。海峡持续封锁,原油和石脑油的进口受到直接影响。ESPO油种较基准油开始呈现升水,足见当前原油市场的紧张程度。韩国一套石脑油裂解装置关停,后续韩国裂解集中检修,纯苯出口量可能继续下滑。原料供应受限,纯苯装置即使想提负,也不一定能提到满。

第二,进口补充不足。纯苯1-7月进口累计同比下滑17.61%。9月进口分歧较大,市场预估在30-38万吨之间。而从当前的数据来看,9月大概率继续维持去库。

从供需平衡来看,9月仅石油苯和下游需求的供需差大致持稳,算上加氢苯,9月缺口大致在38万吨左右。换句话说,进口要达到38万吨才能维系社会库存的平衡。而从目前观察到的数据来看,9月进口大概率达不到这个量。

所以纯苯现在的状态是:开工率在回升,但库存还在降。供应在恢复,但恢复的速度赶不上消耗的速度。这种"供增需更强"的格局,短期内很难逆转。

三、苯乙烯:跟涨纯苯,但有自己的麻烦

苯乙烯这轮上涨,更多是跟着纯苯和原油在走,而不是自身基本面有多强。

9月9日,苯乙烯连续主力合约日内涨约超2%,现报9877元/吨。现货方面,江苏苯乙烯现货价格约10020-10075元/吨。期货和现货都在涨,但驱动逻辑不太一样。

从库存来看,截至9月7日,江苏苯乙烯港口样本库存总量3.73万吨,较上周同期减少0.25万吨,环比减少6.28%。商品量库存2.18万吨,较上周期减少0.17万吨。这个库存水平同样处于历史同期低位。

但苯乙烯的低库存,和纯苯的低库存性质不太一样。

纯苯的低库存是"真的缺货"——供应减少、需求尚可。苯乙烯的低库存更多是"开工少导致的低库存"。截至9月初,苯乙烯开工率约63.3%。8月苯乙烯月度产量同比-15.64%。开工低、产量少,库存自然高不起来。

装置动态方面,苯乙烯正处于"检修高峰刚过、重启逐步展开"的阶段。京博思达睿67万吨装置9月5日重启。安庆石化40万吨装置开始检修。利华益、湛江东兴、海南炼化、延长炼化等装置也在重启预期中。山东某72+8万吨/年苯乙烯装置计划9月10日投料重启。

所以苯乙烯的供应端接下来是增量方向——重启的装置比新检修的装置多。行业开工率预计维持回升趋势。

需求端的情况也不太乐观。下游"三S"(EPS、PS、ABS)行业理论亏损加深。截至9月初,EPS开工率51.31%,PS开工率48.50%,ABS开工率57.50%。三个下游没有一个开工率超过六成。终端需求尚未出现明显好转,需求端对高价苯乙烯原料的抵触情绪在加深。

苯乙烯非一体化生产利润-388元/吨。生产利润为负,意味着工厂每生产一吨苯乙烯就在亏钱。这种状态下,即使原料纯苯的价格有所松动,苯乙烯的跟涨动力也有限。

四、EB-BZ价差:利润的钟摆又摆到了哪里

纯苯和苯乙烯放在一起看,最关键的指标是EB-BZ价差——也就是苯乙烯和纯苯的价差,市场俗称"加工费"。

对于乙苯脱氢非一体化企业来说,纯苯是第一大原料,原料成本占总成本70%以上。EB-BZ价差直接决定了这些企业的生死。

正常来看,乙苯脱氢生产1吨苯乙烯大约消耗0.79吨纯苯,还要消耗乙烯、公用工程、人工折旧、仓储物流。现货口径中性合理加工费中枢约1000-1300元/吨。

但2026年,这个价差上演了极端波动——从年内高点1900元/吨崩塌至400元/吨附近。钟摆式的切换,让产业链上的企业苦不堪言。

当前EB-BZ价差处于什么位置?

从数据来看,纯苯现货约9100元/吨,苯乙烯现货约10020-10075元/吨。粗略计算,EB-BZ价差大约在900-1000元/吨区间。这个水平处在盈亏平衡附近,不算极端,但也不算舒服。

非一体化苯乙烯装置生产利润-388元/吨。也就是说,虽然EB-BZ价差看起来还有900多,但算上乙烯成本、公用工程、折旧等费用后,企业实际上是在亏钱。

从历史规律来看,EB-BZ价差的波动有清晰的周期特征:

价差高于1500元/吨:高利润区间,非一体化装置具备强复产、提负动力。

价差在800-1300元/吨:盈亏平衡附近,行业正常波动区间。

价差在500-800元/吨:微利或小幅亏损,边际装置开始降负荷。

价差低于500元/吨:深度亏损区间,非一体化工厂具备成本性停车动力。

当前价差在900-1000元/吨,处在盈亏平衡附近。但由于乙烯等其他成本也在涨,实际利润已经是负数。

展望后市,EB-BZ价差的走向取决于两个变量谁跑得更快:是纯苯的供应率先恢复(价差可能走扩),还是苯乙烯的提负速度更快(价差继续承压)。

五、下游的真实状况:谁在赚钱,谁在扛

把芳烃链条的参与者摆出来,利益分布非常清晰。

上游持货方是这轮行情最大的受益者。纯苯低库存、高基差,贸易商只要有货,议价能力就很强。中石化纯苯挂牌价连续提价,9月7日已上调至9050元/吨。生产纯苯且原料成本锁定的一体化企业,稳稳吃下了价差扩张的利润。

下游加工企业是最大的承压方。苯乙烯、苯酚、己内酰胺的加工企业,原料贵、产品难涨、终端疲软,是这轮行情里利润被压缩最惨的群体。

具体来看纯苯几个主要下游的状况:

己内酰胺生产利润-1325元/吨,开工率67.75%

酚酮生产利润-1021元/吨,开工率74.95%

苯胺生产利润3934元/吨,开工率80.22%

己二酸生产利润-2318元/吨,开工率65.20%

苯胺是唯一还在赚钱的下游,利润接近4000元/吨。其他几个下游全在亏损。己内酰胺亏1300多,己二酸亏2300多。

苯乙烯的三大下游同样惨淡:

EPS生产利润30元/吨,开工率51.31%

PS生产利润-420元/吨,开工率48.50%

ABS生产利润-1873元/吨,开工率57.50%

除了EPS勉强保本,PS和ABS都在深度亏损。ABS一吨亏接近1900元,这种状态下企业怎么可能满负荷生产?

这就是芳烃行情最大的裂缝——上游在赚钱,下游在亏损。下游对高价原料的抵触,本质上是在积累"反噬"的能量。当亏损持续到一定程度,最理性的选择就是降负、停车,而降负又会反过来减少对纯苯的需求,形成负反馈。

六、接下来看什么:三个变量定方向

短期看,纯苯的低库存和成本支撑仍在,9月上旬芳烃大概率维持高位、偏强震荡。但中期方向取决于三个变量。

第一,供应回归的速度。 8月陆续回归的纯苯检修装置,加上潜在的进口增量,会不会在9月把港口库存重新堆起来?这是判断"低库存故事"还能不能讲下去的核心。目前纯苯港口库存3.6万吨,同比降75%,库存回升需要时间。

第二,地缘与油价。 美伊局势反复、霍尔木兹通航能否恢复,决定了成本支撑的强度。这是纯苯和苯乙烯短期最敏感的变量——它们涨跌的"方向盘"其实握在原油手里。如果海峡持续不通,9月进口量维持在低位,低库存的故事还能继续讲。如果通航恢复,浮仓集中释放,价格可能快速回落。

第三,下游能否承接。 如果9月苯乙烯等下游开工回升、终端备货启动,芳烃的强才有需求基础。如果下游继续降负、抵触高价,供需就会从"紧平衡"转向"需求收缩",强弱换位随时可能发生。

从目前的数据来看,9月纯苯和苯乙烯的供需预计都是紧平衡。但"紧平衡"和"缺货"是两回事。紧平衡意味着价格有支撑,但不一定能继续大涨。

七、结语

纯苯和苯乙烯这轮强势,是被地缘、成本和低库存三个故事撑起来的。

地缘故事是最大的变量——霍尔木兹海峡日均仅10艘船过境,中东货出不来。成本故事是原油给的支撑——布伦特逼近100美元,芳烃的成本底部被抬高。低库存故事是最实的——纯苯3.6万吨、苯乙烯3.73万吨的港口库存,都在历史低位。

但请注意:这三个故事里,没有一个是"终端需求真实放大"。

下游的真实状况是:苯乙烯非一体化利润-388元/吨。PS利润-420元/吨,ABS利润-1873元/吨。己内酰胺亏1300多,己二酸亏2300多。整个产业链,除了上游和苯胺,几乎全线亏损。

低库存高基差,是供给端给市场的"安全垫"。而下游的低开工高抵触,是需求端埋下的"引线"。

当供应回归的速度超过需求恢复的速度,芳烃的强弱就会换位。纯苯库存虽然低,但已经在从极低位回升。苯乙烯装置在陆续重启。3S下游开工率没有一个超过六成。

对参与者来说,核心问题不是"芳烃贵不贵",而是"地缘怎么走、下游扛多久"。地缘未解,低库存加成本支撑,价格高位有底。地缘一缓,浮仓涌出来,下游再一降负,那就是另一回事了。

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