重点关注
1、阿联酋加速建设新港口以减少对霍尔木兹海峡依赖
2、截至7月23日，国内液化气港口样本库存量增至252.54万吨
3、截至7月23日当周，国内苯乙烯非一体化装置利润均值修复至-535元/吨
4、截至7月23日当周，国内乙二醇样本需求量增至52.1万吨
5、截至7月23日当周，石脑油涨幅较大，PX加工费承压走低
6、机构观点：油价整体波动不确定性放大，上行风险显著抬升
行业资讯
阿联酋加速建设新港口以减少对霍尔木兹海峡依赖
据央视新闻援引阿联酋方面22日消息，在近期地区局势持续紧张、霍尔木兹海峡航运受阻背景下，阿联酋正加快推进位于东海岸富查伊拉酋长国的新港口项目建设，以降低对霍尔木兹海峡的依赖、提升本国集装箱吞吐能力和海上贸易水平。
AI解读：阿联酋新港口建设降低对霍尔木兹海峡的依赖，有望缓解中东能源运输瓶颈，从而削弱地缘风险溢价，对全球原油、天然气供应稳定性产生积极影响。
截至7月23日，国内液化气港口样本库存量增至252.54万吨
据隆众资讯，本周，中国液化气港口样本库存量为252.54万吨，较上期增加44.73万吨或21.52%。本期港口到船大幅增加，超过百万吨，进口资源较为充足。需求方面，化工需求小幅下降，码头到船增加，积极执行前期合同，出货量增多，整体需求微增。在高到港量下，本期港口库存呈现大幅累库趋势。
下期，中国液化气港口样本库存量预计在252-257万吨，较本期小幅增加。下期港口到船虽然下降，但仍在高位，进口资源继续到港;化工需求预计提升，码头积极出货，需求端偏好，若船只如期抵港，预计下周港口库存或呈累库趋势。
AI解读：液化气港口库存大幅累加，主因进口到船超百万吨化工需求小幅下降但出货量增加。下期到船虽降仍高，化工需求预期提升，库存或继续累积，供应宽松格局延续。
截至7月23日当周，国内苯乙烯非一体化装置利润均值修复至-535元/吨
据隆众资讯，本周期，中国苯乙烯非一体化装置利润均值为-535元/吨，环比上周亏损收窄45元/吨，利润环比修复7.79%。周内非一体化生产企业亏损小幅缓解，但上游纯苯、乙烯原料价格高位运行，成本端压力并未实质性减弱。受持续亏损拖累，行业内装置主动降负荷、临时停减产操作频发，市场现货供应端难以出现明显修复，行业开工维持偏低水平。
AI解读：苯乙烯非一体化利润虽小幅修复，但上游原料高价使成本压力持续，行业亏损导致降负停车频繁，现货供应难以改善，开工维持低位，或对苯乙烯价格形成支撑，但需关注需求端跟进情况。
截至7月23日当周，国内乙二醇样本需求量增至52.1万吨
据隆众资讯，本周，中国乙二醇样本需求量为52.1万吨，较上周增0.02万吨，环比增加0.04%，主要下游聚酯产量上升，原因是周内装置变动不多，富海新装置投产后计入产能。下周，中国聚酯行业周产量预计在147万吨，较本期小幅提升。目前来看，下周市场存装置重启计划，如盛虹，预计下周国内聚酯行业供应增加。目前来看，聚酯需求相对乐观，对乙二醇形成一定利好支撑。
AI解读：乙二醇样本需求量小幅增加，主要受下游聚酯产量上升带动。新装置投产及后续装置重启计划使聚酯供应预期增加，需求端相对乐观，短期为乙二醇提供基本面支撑。
截至7月23日当周，石脑油涨幅较大，PX加工费承压走低
据隆众资讯，受中东地缘冲突升级致供应中断担忧，本周石脑油涨幅较大，叠加PX远期供应存有增加预期，PX和石脑油价差、PX和MX价差明显降低。周期内，PX-N平均225.87元/吨，环比下降46.48美元/吨，PX-M平均112.67美元/吨，环比下降27.13美元/吨。
AI解读：中东地缘冲突推升石脑油成本，同时PX远期供应增加预期加剧，导致PX与石脑油价差及PX与MX价差明显收窄，PX加工利润承压，可能影响PX生产积极性，间接影响PTA及聚酯产业链原料成本。
机构观点
机构观点：油价整体波动不确定性放大，上行风险显著抬升
中东地缘冲突持续升级，胡塞武装行动进一步扩大冲突影响范围，霍尔木兹海峡与曼德海峡通行同步承压，另外，近期黑海CPC管线装船作业中断，机构一发布观点称，今年下半年，全球地缘风险再度集中爆发，黑海、红海、波斯湾三处核心能源运输通道同步受限，颠覆上半年市场对原油供需的原有预判。此前市场主流交易逻辑为下半年供应增量有序释放、油价整体承压偏弱运行，而当前多重地缘扰动叠加通道运力刚性收缩，使得原有偏弱预期受到显著挑战。在地缘冲突持续扰动海运及管道运力的背景下，下半年全球原油供需格局迎来系统性重塑，市场紧平衡态势再度回归，油价整体波动不确定性放大，上行风险显著抬升。
AI解读：中东地缘冲突升级及多通道运力收缩，打破原油供应增量预期，供需格局转向紧平衡，波动率与不确定性上升，对原油期货及相关品种形成风险溢价支撑。
